6 stötestenar som du bör undvika med ett cykelparkeringssystem

Efter att ha tittat på vad du behöver tänka på när du använder cykelparkeringssystem i offentliga miljöer och vilka framtidens trender kommer att vara i de två senaste artiklarna i ämnet, vill vi i den här artikeln ta en ny titt på de stötestenar som kan komma i vägen när du planerar och installerar ett cykelparkeringssystem i din stad. Tillsammans med cykelställsexperterna från Gronard, som också har bidragit med en mängd expertis och specialkunskap till den här artikeln, tar vi en titt på sex misstag som kan undvikas för att säkerställa att ditt cykelparkeringssystem blir en framgång.

Alltför ofta har vi på G+L-redaktionen irriterat oss på de bristfälliga cykelställen, som gör det svårt eller omöjligt att låsa fast cykeln. Dåligt planerade anläggningar används i liten utsträckning och kostar ändå pengar, medan en väl utformad anläggning effektivt främjar övergången till hållbara transportsätt.

Tiden är förbi när det räckte med att lägga till cykelställ i ett planerat projekt som en eftertanke. Idag förväntar sig cyklisterna en genomtänkt och förnuftig placering av cykelparkeringen och dess tillbehör. Det är därför – och det betonar vi gång på gång i den här serien – som en cykelparkering bör vara en integrerad del av en byggplan redan från början. Helst i samråd med leverantören så tidigt som möjligt. Att planera sådana anläggningar i efterhand är i allmänhet otillräckligt och leder till att anläggningen får ett dåligt mottagande. Det är viktigt med tidig planering, särskilt för system som också har laddningsmöjligheter. Om anläggningen är tillräckligt stor bör frågan om det krävs en 400-volts strömförsörjning klargöras. Installationen av en elmätare måste också planeras i god tid – eftermontering är tidskrävande och kostnadskrävande

Viktigt: Glöm inte att i förväg klargöra vem som ska ansvara för underhållet av systemet. Särskilt dubbeldäckade parkeringar och gröna tak kräver regelbundet underhåll, vilket måste organiseras och finansieras för att man ska kunna erbjuda ett hållbart och användarvänligt cykelparkeringssystem.

För att undvika obehagliga överraskningar bör man ta hänsyn till markförhållandena på den önskade installationsplatsen. Plattor och stora markstenar är väl lämpade. Asfalt är mindre lämpligt, eftersom fästskruvarna kan lossna på grund av värme. Cykelställ som pluggas ner i marken ser särskilt snygga ut, eftersom deras monteringsskenor är fixerade under jord och därför inte syns.

I allmänhet bör man i förväg kontrollera om och vilka fundament som kan behövas för systemet. Lösningar som Kappa cykelställ från Gronard erbjuder inte mindre än fem olika monteringsalternativ för tre monteringsvarianter (eller och under jord, samt nedgjutet i betong) och kan därför anpassas till kraven i alla byggprojekt.

När åtkomsten är begränsad, t.ex. vid tak över en cykelparkering på en bakgård, måste man se till att de nödvändiga komponenterna passar igenom. Detta är ibland bara möjligt om taksystemen kan demonteras, vilket är fallet med BWA-serien från Gronard.

För övrigt är det möjligt att hyra cykelställ för evenemang under en viss tidsperiod. På så sätt kan arrangörerna stödja miljövänligt resande med cykel och samtidigt spara in på den kostsamma förvaringen av cykelställen.

Belysningen kan göra skillnaden mellan en populär och en öde cykelparkering. Å ena sidan säkerställer en väl utformad belysning med god ljusstyrka och låg skuggning att cyklarna enkelt kan parkeras och tas bort. Å andra sidan bidrar bra belysning också till att minska sannolikheten för cykelstölder och vandalism nattetid. Trots alla argument som talar för stark belysning bör man också ta hänsyn till den miljöpåverkan som en byggnads belysning har. Nyckelordet är ljusföroreningar, dvs. utsläpp av artificiellt ljus i miljön nattetid. En konsekvens av ljusföroreningar är att fåglar och fladdermöss blir desorienterade. Insekter flyger också gärna mot ljuskällor och misstar dem för månsken, som de vanligtvis använder för att orientera sig på natten. Här kan ljuskällor som har en ljustemperatur på mindre än 3000 Kelvin och därmed ligger i det varmvita området vara till hjälp. De innehåller endast små mängder kortvågigt blått ljus och har därför en mindre desorienterande effekt på nattaktiva djur.

Tänk på infästningen och statiken i systemet i allmänhet. Ett tak ökar t.ex. acceptansen för systemet avsevärt och kan i vissa fall även eftermonteras. Med många av Gronards taklösningar finns det också möjlighet att installera ett grönt tak eller ett soltak (mer om detta under punkt 6).

Gör inte misstaget att minska de rekommenderade minimiavstånden mellan parkerade cyklar för att på så sätt skapa mer kapacitet. I teorin kan fler cyklar få plats på samma utrymme på detta sätt. Risken finns dock att det blir så trångt att bara vartannat ställ används och att kapacitetsökningen går till spillo. Här är beräkningsverktyg som de som Gronard erbjuder till stor hjälp.

Du bör inte planera för lite utrymme framför cykelstället, eftersom du inte bara måste ta hänsyn till utrymmet för cykeln utan också till det utrymme som krävs för att manövrera den. Det är därför inte för inte som tillverkarna i allmänhet anger hur trafikytorna i omedelbar närhet av ett cykelställ ska utformas.

Gör inte misstaget att inte utnyttja alla möjligheter till finansiering av ditt projekt. Det finns program på både federal och delstatlig nivå för att främja cykling, där även cykelparkeringar ingår som stödberättigade objekt. Här kan du till exempel hitta information om finansiering för det kommunala „byggandet av mobilitetsstationer“: Länk

Du kan också söka efter lämpliga finansieringsprogram i finansieringsdatabasen hos det federala ministeriet för ekonomi och klimatskydd: Länk

Tips för amatörfotbollsklubbar: Som en del av årets fotbolls-EM i Tyskland kan ansökningar om finansiering av klimatskyddsrelevanta projekt fortfarande lämnas in till UEFA fram till den 30 juni 2024: PDF

Att bara köpa och installera en cykelanläggning är inte tillräckligt. Precis som med andra konstruktioner bör underhållet av ett cykelparkeringssystem tas med i beräkningen redan från början. Som redan nämnts i den första punkten är detta särskilt viktigt för parkeringssystem med dubbeldäckare med sina rörliga delar. Det är särskilt viktigt att noggrant underhålla elektriska system, dvs. saker som laddningsskåp eller belysning. På lång sikt är det mycket vettigt att använda kvalitetsprodukter från beprövade tillverkare som har varit verksamma i många år. Tack vare sin tillförlitlighet kräver dessa produkter särskilt lite underhåll. Och även om något skulle gå sönder kan kvalitetstillverkare tillhandahålla lämpliga reservdelar – istället för att behöva köpa hela produkten igen. Även oansenliga detaljer gör skillnad. Gronard varmförzinkar t.ex. inte bara sina cykelställ utan behandlar dem också med en långvarig skyddsbeläggning, medan andra tillverkare kanske använder mindre hållbara korrosionsskyddsmetoder som galvanisering eller helt avstår från det och helt enkelt pulverlackerar sina produkter.

Morgondagens stad är grön och cykelparkeringsanläggningarna i din stad bör återspegla detta. Moderna byggnader bör inte längre kunna klara sig utan gröna tak, och därför erbjuder till exempel Gronard cykelboxar med ett valfritt och eftermonterbart grönt tak eller platta tak för att täcka hela anläggningar. Naturligtvis är det enklast att redan i planeringsstadiet vara tydlig med om man vill ha ett grönt tak, soltak eller något annat. Om man i ett senare skede väljer att lägga på ett grönt tak i efterhand bör man kontrollera om takets statik är tillräcklig för att bära upp det betydligt tyngre gröna taket. Ett långsiktigt koncept som successivt kan uppgraderas med ett grönt tak eller solceller kräver framförhållning och tidiga beslut till förmån för rätt produkt med möjlighet till uppgraderingar. De som vänder sig till tillverkare som kan tillgodose individuella kundkrav genom egen produktion, vilket är fallet med Gronard, gör rätt i att göra det.

Du kan också läsa mer om „Cykelställ och cykelparkeringar“ i våra tidigare artiklar:
Fyra punkter att tänka på när du använder dem i offentliga utrymmen
Framtidens fyra trender för framtidens stad