I april tillkännagav Montreal Port Authority sina planer för restaureringen av Alexandra Pier och Iberville International Passenger Terminal som ligger på den. Arkitektbyrån Provencher_Roy vill inte bara anpassa piren till kryssningsföretagens krav, utan också integrera den bättre i staden.
Visualiseringar: Provencher_Roy
Den ombyggda terminalen där fartygen anländer kommer att flyttas till början av piren, närmare Gamla hamnen med dess butiker. Fartygen kommer också att lägga till på marknivå, vilket gör det lättare att gå ombord och i land samt att lasta och lossa. Tillgången för fotgängare och fordon kommer också att förbättras.
En allmän strandpromenad kommer att anläggas vid terminalen och en park i slutet av piren, som kommer att förbinda Alexandra Pier med parkområdet i hamnområdet. Det mest slående inslaget i designen är förmodligen det stora tornet, som är tänkt att betona stadens maritima kallelse. Som en fyr kommer det att vara det första som skeppare ser av Montreal. För invånarna kommer det att markera var St Lawrencefloden ligger. Staden och floden kan beskådas från flera utsiktsplattformar. Det är särskilt viktigt att projektet skapar fördelar för både turister och lokalbefolkning.
Alexandra Pier har funnits sedan början av 1900-talet och var inte bara den första anlöpshamnen för varor utan även för emigranter. Sedan 1967 har Iberville Terminal också välkomnat kryssningsfartygspassagerare. Först under de senaste tio åren har det gjorts nya investeringar i piren, och nu kommer en ny Alexandra Pier snart att välkomna fartyg från hela världen.