Staden Basel växer. Dess läge i gränstriangeln ses nu som en möjlighet till utveckling som en tri-nationell agglomeration. En av stadens huvudstrategier är dock förtätning. Under de senaste åren har några enastående byggda exempel skapats inom ett mycket litet område.
Svart plan: Byggnads- och transportavdelningen i kantonen Basel-Stadt/Michael Bögli: GVA Kanton Basel-Stadt
Som du, kära läsare, säkert redan har märkt handlar detta nummer om en av de mest spännande städerna på den europeiska arkitekturscenen: Basel. Knappast någon annan stad har en så hög densitet av fyrtornsprojekt på en så liten yta (170.000 invånare på 24 kvadratkilometer) och kan samtidigt stoltsera med en så välrenommerad kontorsportfölj. Men denna lilla, fina stad i gränstriangeln mellan Frankrike, Tyskland och Schweiz är också känd för en mängd olika höjdpunkter – ART, den ökända karnevalen, Basel Minster, Tinguely-fontänen med sitt museum, simning i Rhen, Badischer Bahnhof och naturligtvis den ständigt närvarande life science-industrin – representerad av läkemedelsföretagen Novartis och Roche med sina motsvarande imponerande höghus; inklusive de nya Roche Towers och den nu ikoniska Asklepios 8. Alla dessa byggnader ritades av? Naturligtvis – Herzog & de Meuron.
Och ja. Den som säger Basel måste också säga HdM. Men om man lyssnar på arkitekturscenen i Basel eller Schweiz verkar HdM vara både en förbannelse och en välsignelse för staden. Varken lokalt eller internationellt kan man ignorera Jacques Herzogs och Pierre de Meurons kontor, samtidigt som önskan om mer mångfald uttrycks med något som liknar ett stönande med rullande ögon. Detta skulle inte förringa den lokala byggnadskulturen. Snarare tvärtom. För Burck-hardt + Partner, Diener & Diener, Buchner Bründler Architekten, Christ & Gantenbein, Morger Partner och Miller & Maranta bevisar gång på gång på ett imponerande sätt att de utan problem kan hänga med.
Tillbaka till Basel. Enligt Mercer var staden den 14:e mest levande staden i världen år 2023. Med all rätt, enligt vår mening. Med utmärkta infrastrukturförbindelser på land, vatten och i luften cyklar människor i Basel över gränserna till Tyskland och Schweiz, simmar till jobbet på morgonen, njuter av ett spektakulärt kulturutbud i Kleinbasel, Großbasel eller på det nedlagda hamnområdet i norra Kleinhünigen – eller träffas på kvällen för en mer traditionell aperitif i en av de många Rheinbuvetten precis vid floden.
Samtidigt har Basel ett enormt behov av fler bostäder och kommersiella lokaler och står sedan flera år tillbaka inför nya utmaningar inom stadsutvecklingen. I det här numret tittar vi närmare på förtätningsprojekt med fokus på innergårdar och bakgårdar. Stadsförvaltningen involverar befolkningen i spännande projekt i dialogen om stadsutveckling och erbjuder alla många möjligheter att bli en stadsutvecklingsaktör. Men det finns en sak som verkligen kännetecknar Basel: Här förverkligas och lever stadsplaneringen relativt snabbt.
Jag hoppas att du får glädje av detta nummer och att vi kan väcka din aptit på Basel. Låt mig gärna veta om vi har lyckats med det.
Tidningen finns att köpa här i butiken!
Vårt majnummer handlar om morgondagens boende. Läs mer om det här.