Florian Bengert studerade arkitektur vid KIT och var gäststudent vid HfG Karlsruhe. Hans slutarbete om smarttelefonen som en arkitektonisk maskin på 2000-talet belönades med Friedrich Weinbrenner-priset 2017. Han bor och arbetar för närvarande i München och doktorerar vid KIT Chair of Architectural Theory under ledning av Prof Dr Georg Vrachliotis. Florian Bengert är också verksam under namnet BNGRT, vilket gör att han kan röra sig fritt mellan teori och praktik, forskning och undervisning och mellan det dagliga kontorslivet och sina första mindre projekt. BNGRT består bara av honom och kommer från hans efternamn. Även om han kanske inte läser in någon djupare mening i bokstavssekvensen, kan den också läsas som en akronym: Bold Next Generation Research Tactics.
Din största framgång?
Förmodligen övergången till att studera arkitektur. För det var först då jag kunde ägna mig åt det jag brinner för varje dag. Sedan har mitt arbete lett till höjdpunkter som mitt deltagande i årets XIV International Bauhaus Colloquium eller bidrag till utställningar och symposier, till exempel på House of Architecture (Graz 2017), MAXXI National Museum of 21st Century Arts (Rom 2017) eller arkitekturbiennalen (Venedig 2012). Jag är inte bara otroligt tacksam för dessa första milstolpar, utan de sporrar mig också att fortsätta följa mina övertygelser och mitt innehåll.
Vad berövar dig din nattsömn?
Surrande myggor, högljudda grannar och obegripliga jurybeslut…
Vilket var det senaste projektet som gjorde dig mållös?
Jag besökte nyligen Hermann Rosas studio här i München, som han byggde själv i mitten av 1960-talet enligt sin egen design. När jag kom in i det radikala utrymmet av betong, glas och stål blev jag mållös. En motpol till denna lågteknologiska betongminimalism är det patent som Amazon har publicerat för ett „Multi-Level Fulfillment Centre for Unmanned Aerial Vehicles“ (2017), som jag undersöker inom ramen för min doktorsavhandling. Patentet visar ett bikupeliknande torn som fungerar som en distributionspunkt i innerstaden i nätverket för paketleveranser via drönare. Designen gör mig inte bara mållös, utan fascinerar mig också. I framtiden kommer människor i allt högre grad att bygga byggnader för maskiner och inte längre bara för sig själva. Detta öppnar upp för nya horisonter, synergier och skapar nya typologier. Arkitekter får inte försova denna förändring, utan bör hjälpa till att forma den med tekniska byggstenar.