De är arkitektoniska mästerverk, binder samman där andra delar upp, gör oss verkligt mobila – och ändå ägnar vi alldeles för lite uppmärksamhet åt dem: stadsbroarna. I och med majnumret av G+L får de nu den uppmärksamhet de förtjänar. Vi tar en titt på de viktigaste stadsbroarna i världen och diskuterar de mest spännande broprojekten som för närvarande pågår i tysktalande länder, inklusive naturligtvis den mycket omtalade „Green Bridge“ av RKLW Architektur + och JLL i Düsseldorf.
I april publicerade SZ Online rubriken „The bridge of rage“ om trafikförsöket på Dresdens bro „Blaues Wunder“. Staden ville testa om en särskild cykelbana skulle fungera på den ikoniska bron fram till juni. Fram till nu har cyklisterna varit tvungna att använda trottoaren. För att skapa utrymme för cyklisterna togs ett bilkörfält bort. Påverkan på den motoriserade trafiken under de första dagarna var enorm. Det uppstod stora förseningar i busstrafiken och Dresdens hantverkskammare ingrep. Efter en vecka förklarade kammarens chef Jörg Dittrich att försöket hade misslyckats. Dresdens stadshus instämde kort därefter, efter mindre än två veckors testande, och meddelade att pilotprojektet skulle avslutas i slutet av april.
Kritiken mot projektet var mycket högljudd redan från början. Dresdens transportborgmästare Stephan Kühn (De Gröna) stämplades som „ADFC-lobbyist“ och anklagades för att driva en bilfientlig politik. Troligen fanns det också ett dödshot mot Kühn i samband med projektet. Den statliga säkerhetstjänsten tog upp utredningen.
Fallet i Dresden visar: Broar är en viktig del av den urbana infrastrukturen och spelar en avgörande roll för att hantera mobilitetsbehov. Broar är mer än bara strukturella förbindelser mellan två punkter. De är arkitektoniska symboler som förbinder, övervinner men också möjliggör. Planering, utformning, ombyggnad eller renovering av broar kräver en djup förståelse för de lokala förhållandena och det lokala stadssamhällets behov. Allmänheten inser dock allt detta först när något inte fungerar – eller fungerar annorlunda än tidigare. Och det är därför vi i detta G+L är mycket glada över att ta itu med ett ämne som på något sätt förenar oss alla: Broar.
I programmet ingår tyska projekt i olika planeringsstadier, bland annat Green Bridge i Düsseldorf. Vi pratar också med experter från affärs- och planeringsvärlden om de utmaningar som brobyggandet står inför idag och tar en titt på aktuella internationella projekt från olika arkitektbyråer.
Under resans gång har vi lärt oss att man inte behöver vara nörd för att tycka att broar är fantastiska.
Klicka här för att komma till butiken!
I vår första del av stadsspecialen tog vi en närmare titt på alla tunnlar.