Fågelkollision på BER – NABU ber om hjälp

Enligt naturskyddsorganisationerna NABU och BUND är glasfasaderna på Berlin Brandenburg Airport „Willy Brandt“ (BER) en fara för fåglar. Hela fågelflockar dör här. NABU ber nu flygresenärerna om hjälp. Läs allt om det här.

Efter 14 års byggande och nio år efter det ursprungligen planerade invigningsdatumet öppnade Berlin Brandenburg Airport „Willy Brandt“, eller BER som den förkortas, för knappt ett år sedan – i oktober 2020. Passagerarna kan äntligen lyfta från den nya flygplatsen i södra delen av huvudstaden.

Men redan innan den officiella starten av flygtrafiken via BER inträffade upprepade flygolyckor med dödlig utgång. De första pressrapporterna om trastar, mesar och rödhakar som dött i kollisioner med glasfasaderna på BER-flygplatsen går tillbaka till 2012. Det året stod Terminal 1, ritad av Hamburg-arkitekterna gmp, redan klar med sina generösa glasytor. Hundratals döda fåglar hittades på gångvägarna framför dessa ytor. Antalet offer är särskilt högt på hösten. Det är då fågelflyttningen är i full gång och många fåglar är på väg till sina vinterkvarter.

Problemet med stora glasfasader är att de ofta inte uppfattas som ett hinder av fåglarna. Antingen är de så genomskinliga att fågeln vill flyga igenom dem, eller så reflekterar de det omgivande landskapet och fågeln känner inte igen reflektionen som sådan. Följderna blir, som i BER, ibland massförekomst, en okontrollerad påverkan och sedan oftast den berörda fågelns död. Enbart i Tyskland dödas mellan 100 och 115 miljoner fåglar på detta sätt varje år. Detta är slutsatsen i en publikation från 2017 av den statliga arbetsgruppen för fågelskyddscentraler.

För att bättre kunna dokumentera antalet fåglar som dödas i olyckor och vilka arter det rör sig om ber NABU Brandenburg nu resenärerna om hjälp. Flygplatsbesökare på huvudstadens BER-flygplats som hittar döda fåglar, slagmärken på glasytor eller djur som sitter fast uppmanas att skicka upptäckten med datum, plats, tid och foto till vogelschlag@nabu-bb.de.

Från en olycka till en annan: Enligt den federala myndigheten för naturskydd bör två procent av Tysklands landyta vara vildmark. I genomsnitt klarar våra delstater dock bara av 0,6 procent. Som ett resultat av detta misslyckas Tyskland med att uppfylla sitt självpåtagna naturskyddsmål och uppfyller inte ens en tredjedel av kraven – samtidigt som skogsdöden fortsätter att utvecklas. Läs mer om Tysklands katastrofala skogspolitik.