Hamburg: Ett stadsporträtt

Tysklands näst största stad är också känd som pärlan vid Elbe. Ta reda på allt du behöver veta om Hansastaden Hamburg samt om tidigare, pågående och kommande stadsplaneringsprojekt.

Den fria Hansastaden Hamburg är en av Tysklands tre stadsstater vid sidan av Berlin och Bremen. Omkring 5,4 miljoner människor bor i storstadsregionen och över 1,8 miljoner i själva staden. Stadens hamn är den tredje största i Europa efter Rotterdam och Antwerpen. Medieindustrin, informationsteknologin och byggandet av flygplan och rymdfarkoster är också viktiga branscher i Hamburg. Över 100.000 studenter vid 26 universitet gör också staden till ett viktigt centrum för vetenskap och forskning.

Enligt arkeologiska fynd har Hamburgområdet varit bebott sedan cirka 13 000 f.Kr. På sjunde eller åttonde århundradet byggde saxarna en befästning i Alsters lågland, eftersom det gynnsamma läget mellan floderna Alster, Bille och Elbe erbjöd skydd. Fiske och handel var därför tidigt viktiga inkomstkällor i Hamburg. Frankerna, som under Karl den store trängde norrut, byggde slottet Hammaburg, som gett staden dess namn. Det fornsaxiska ordet „Ham“ står för strand eller område vid floden.

Hamburg växte snabbt och fick en urban karaktär från 1100-talet och framåt. Staden fick sitt eget domkapitel och den nya staden byggdes mittemot ärkebiskopens gamla stad. Tillsammans med Lübeck blev Hamburg en viktig medlem i Hansan. Tack vare sitt läge fungerade staden som ett handelscentrum mellan Nordsjön och Östersjön.

Hamburgs utbildade medborgare främjade upplysningstiden och handeln med kolonialvaror ledde till en kosmopolitisk inriktning. Än i dag är Hamburg en global hamn- och handelsstad.

Element som vatten och eld hade en betydande inverkan på Hamburgs utveckling. Den stora branden 1842 förstörde stora delar av stadskärnan. När den byggdes upp igen skapades en modern kontorsstad. De tidigare invånarna fick söka sig till nya stadsdelar i utkanten av staden, vilket gav upphov till arbetarklassområden som Barmbek. I stadsdelen Gängeviertel kan man fortfarande se hur tättbebyggt Hamburg en gång var.

Stormfloderna från Elbe har också alltid haft en inverkan på Hamburg. Det inträffar minst en stor översvämning varje århundrade. Den värsta översvämningen på senare år var 1962, då cirka 340 människor dog. Dagens stadsplanering tar hänsyn till konsekvenserna av klimatförändringarna och rustar Hamburg mot mer frekventa översvämningar. Till exempel är den nya Elbepromenaden av designern Zaha Hadid översvämningssäker.

Hamburg drabbades hårt av andra världskriget, eftersom den stora hamnen och industri- och rustningsområdena var måltavlor. Mer än hälften av alla lägenheter som fanns i Hamburg 1939 förstördes i maj 1945. Återuppbyggnaden tog ända fram till 1960-talet. Som ett resultat av det ekonomiska undret byggde staden många nya, stora vägar, vilket ledde till en kraftig ökning av privata transporter under andra hälften av förra seklet. Brådskande bostäder och nya tunnelbanelinjer prioriterades också.

Vid millennieskiftet påbörjades byggandet av HafenCity, en ny stadsdel vid floden Elbe. Här invigdes Elbphilharmonie 2017 och trots mycket kritik är det nu ett av stadens viktigaste landmärken. På en yta av 157 hektar skapas en modern och hållbar stadsdel som kommer att bli en del av Smart City Hamburg. Infrastrukturen i HafenCity är redan utmärkt, och konst och kultur främjas också. Sociala bostäder är fortfarande en kontroversiell fråga.

Investeringen i HafenCity och dess omgivningar omfattade även lagerdistriktet Speicherstadt. Detta historiska område vid Elbe med sina stora lagerbyggnader har genomgått en omfattande renovering och är nu en av stadens viktigaste attraktioner. Det berömda Miniature Wonderland, som ger en bra överblick över staden idag, ligger också i lagerkomplexet. Hamburgs Speicherstadt är numera upptagen på UNESCO:s världsarvslista.

Dessutom skapas ytterligare ett nytt distrikt för Hamburg i Grasbrook. Den fortsätter utvecklingen av HafenCity mot öster. På cirka 45 hektar byggs här lägenheter för upp till 6.000 personer, varav en tredjedel är subventionerade bostäder. 16.000 arbetsplatser, shoppingmöjligheter, service, skolor, idrottsanläggningar och en allmän strandpromenad kompletterar bilden. Det tyska hamnmuseet kommer att få ett nytt hem i Grasbrook.

Debatten kring Elbphilharmonie har också utlöst en ny social fas i Hamburgs stadsutveckling. Medborgarnas deltagande spelar en viktig roll här idag. Deltagandeprojekt som „nexthamburg“ pekar på en anda av optimism.

Megaprojekt som konserthuset Elbphilharmonie och HafenCity har dominerat de senaste åren i Hamburg. Och staden har många fler planer. Till exempel ska en ny skyskrapa vid Elbe, en park ovanför Reeperbahn och ett mini-Oxford vid Volkspark byggas. Staden har också mycket att göra när det gäller infrastruktur. Över 100.000 bostäder riskerar att översvämmas. Hamburgs centralstations knutpunkt har nått gränsen för sin kapacitet och ska byggas ut, och en park ska anläggas i det tidigare arbetarkvarteret Wilhelmsburg för att ytterligare betona Hamburgs nord-sydliga axel.

Ett av de viktigaste projekten som för närvarande pågår i Hamburg är den nya infarten till staden via Elbbroarna. Endast tre broar förbinder för närvarande Hamburg med söder. Liksom Elbtunneln är de kroniskt överbelastade. Enligt den nya ramplanen ska broarna dimensioneras om. Syftet är att skapa ett förbättrat vägnät. Den lokala kollektivtrafiken kommer också att erbjuda fler alternativ i framtiden. Bland annat kommer det tidigare starkt fragmenterade stadsrummet att gynnas av detta, till exempel genom ny tillgång till vattnet och förbättrad mångfald i användningen. Detta är en del av projektet „Leap across the Elbe“.

Stadsdelen Altona moderniseras och även de östra delarna av staden hamnar alltmer i fokus. Vid floderna Elbe och Bille finns en stor potential i stadsdelar som Hammerbrook, Rothenburgsort, Borgfelde, Hamm, Horn, Billbrook och Billstedt. Nya bostäder, moderna kommersiella strukturer och en kombination av vatten och grönska ska förbättra livskvaliteten i östra delen av staden. Det finns elva fokusområden för detta.

På det hela taget har Hamburg på senare tid tagit ett mycket energiskt grepp om stadsplaneringen. Detta innebär att staden fungerar som en förebild för andra tyska städer. Den eviga rivalen Berlin har dock svårt att hämta inspiration från Hamburg, vilket delvis beror på de stora skillnaderna i städernas budgetar. Det finns en risk att Hamburg kommer att lämna huvudstaden bakom sig när det gäller modernitet, smart city och livskvalitet.

Förresten: Utgrävningar vid Hopfenmarkt i den gamla stadskärnan visar Hamburgs historiska kärna.