I Köpenhamn med omnejd går nya idéer för dagvattenhantering hand i hand med trenden att betona regionens unga image. Planer som Musicon-kvarteret i Roskilde och Vandplus-initiativet i Köpenhamn kombinerar dagvattenskydd med urbana offentliga utrymmen avsedda för sportaktiviteter.
Roskilde är mest känt för sin musikfestival. MVRDV har redan tagit fram visioner för detta. Visualiseringar: MVRDV
Roskilde: Skridskoåkare och vattenskydd förenas
Kraftiga skyfall och översvämningar har satt danskarna på prov under de senaste åren och visat på svagheterna i den befintliga vatteninfrastrukturen och behovet av att tänka nytt kring dagvattenhanteringen, särskilt i städerna. Den 6 september 2014 drabbades Köpenhamn av kraftiga skyfall, som lamslog stadens avloppssystem på kritiska punkter. Till exempel översvämmades tunnelbanan vid en av huvudtrafiklederna in till staden och stora delar av stadsdelen Østerbro. Bilar simmade i vattnet. De senaste årens kraftiga skyfall har lett till ett omtag i Köpenhamn. Problemet ska inte bara hanteras under jord, utan även på ytan.
Innan vi vänder blicken mot de flytande bilarna på Østerbro ska vi ta en titt på nya projekt som kombinerar tankar om regnvattenhantering och offentliga öppna ytor. Ett sådant projekt är skateparken i Roskilde, cirka 30 kilometer väster om Köpenhamn. Där har det nya kvarteret Musicon skapats på en plats där det tidigare låg en betongfabrik. Det riktar sig till ungdomar och kommer att inrymma utbildnings- och kulturfaciliteter, ett rockmuseum (Roskildefestivalen är en av Europas största utomhusmusikfestivaler), billiga arbetsutrymmen för konstnärer och nya bostadskvarter.
Roskilde är mest känt för sin musikfestival. MVRDV har redan tagit fram visioner för detta. Visualiseringar: MVRDV
Förnuft och nöje
Det är ett försök att styra en stadsutveckling som traditionellt sker nerifrån och upp: Först flyttar studenter och konstnärer in i stadsdelar som tidigare dominerades av industrin och skapar en stadsdel med avantgardistisk prägel – i det här fallet centrerad kring musik. En del av projektet är en stor offentlig park, Rabalder, med en serie betongbassänger som ger goda möjligheter för skatare, men som också kan absorbera stora mängder regnvatten. Idén är lika enkel som den är anmärkningsvärd, för som Søren Nordal Enevoldsen, en av arkitekterna, förklarar: „Skejtare åker inte skridskor när det regnar, och dagvattenavlopp används per definition inte när det är torrt … Genom att kombinera dessa två användningsområden blir projektet mycket billigare än om man skulle bygga ett konventionellt avloppssystem och en konventionell skejtpark.“
Parken från 2012 blev ett uppmärksammat skyltfönsterprojekt. Frågan är dock om inte fokuseringen på „ungdomskultur“ och skejtare gör projektet väldigt specifikt och alltför inriktat på unga män. Även om parker och olika faciliteter för skejtare idag är ett problem i många städer, och parken i sig också tillåter andra former av användning, är projektet på 25 miljoner danska kronor (ca 3,4 miljoner euro) en stor investering som bara kommer att gynna en viss del av befolkningen.
Tanken är att stadsutvecklingen ska styras utifrån en tolkning av avantgardism. Eller kanske handlade det aldrig om att vara avantgardistisk
utan att anamma en urban kultur som har blivit mainstream i det unga 21:a århundradet. Vem vet hur länge unga, hippa män kommer att vilja åka skridskor. Och ändå kommer bassängerna alltid att uppfylla sitt andra användningsområde, nämligen att samla upp regnvatten. Projektet är därför ett mycket bra exempel på hur en dubbel användning kan kommuniceras på ett framgångsrikt och målmedvetet sätt. Tiden får utvisa om det kan uppfylla förväntningarna och öppna upp för en heterogen urbanitet med olika användningsområden.
Roskilde är mest känt för sin musikfestival. MVRDV har redan tagit fram visioner för detta. Visualiseringar: MVRDV
Eftersom Rabalder Park ansågs vara en teknisk och funktionell framgång lanserades Vandplus-initiativet 2013. Statliga organisationer och privata grupper gick samman för att skapa ett projekt som också syftar till att uppnå dubbla användningsområden. Utgångspunkten är pragmatisk. Genom att använda begreppet „klimatanpassning“ tystas kritiska röster om hållbarhetsfrågan. Fokus ligger på att förena vattenhantering med stadsutveckling, där en aktiv livsstil och idrott står i centrum. Frågan är om det är möjligt att utgå från klimatutmaningen och samtidigt göra städerna roliga – och spara pengar? Vandplus bygger på en tävling där deltagarna fick visa hur mycket billigare det skulle bli att kombinera de två.
Fyra projekt valdes ut och ett av dem är Lindevang Park i Frederiksberg. Frederiksberg är en självständig kommun i Köpenhamn som måste samarbeta med Köpenhamn när det gäller vatten. Lindevang Park är från 1930-talet och därmed från en tid då idén om ett gott liv och det resulterande fokuset på utomhusaktiviteter påverkade planerarna. Projektet är mycket mångsidigt i sin användning. Eftersom det ligger i en befintlig stadsdel som inte är utan sociala problem arbetar man med begreppet aktivitet i en bredare bemärkelse än i Roskilde, även om man har ett liknande tillvägagångssätt: Den funktionella idén kombineras med skoj.
Kvarter med en grön färgklick
Projekten kan inte bara ses mot bakgrund av förändrade klimatförhållanden, utan handlar också om förtätning – vilket vanligtvis innebär att ytor förseglas. Översvämningar inträffar bara ibland, så det är logiskt att de underjordiska avloppsledningarna inte kan ta hand om vattenmassorna på egen hand. Dessa projekt genomförs i en tid då danska städer – särskilt Köpenhamn – växer snabbt och anses vara värda att bo i. Diskursen kring projekten är exemplarisk: stadslivet måste vara roligt för att generera ekonomisk tillväxt, och allt som är „grönt“ ses som progressivt. I det här fallet tenderar dock hållbarhetsfrågan att hamna i skymundan.
På Østerbro, området där bilar flöt i en tunnelbana för några veckor sedan, har en stadsdel fått namnet Klimakvarter (klimatkvarter). Denna del av staden drabbades särskilt hårt av skyfallen och Köpenhamns kommun överväger därför försöksprogram för att komma tillrätta med problemen. Den yttre delen av Østerbro, som är en blandning av gamla industriområden och arbetarkvarter från slutet av 1800-talet, ses som skild från det „inre“ Østerbro. Därför kommer Köpenhamn säkert att få se en fortsättning på den strategi som redan använts så framgångsrikt i Roskilde: „roliga städer“ kommer att sätta fart på gentrifieringen av staden. Samtidigt kommer vattenhanteringsfrågorna att förverkligas på en funktionell nivå med en „grön“ färgbeläggning.