Två andrapriser delades ut i tävlingen om omgestaltningen av den centrala Stöckachplatz i Stuttgart och för den nya utvecklingen av den angränsande platsen: till harris + kurrle architekten med Jetter Landschaftsarchitekten och till ISA Internationales Stadtbauatelier med ~GrüneWelle Landschaftsarchitektur. Juryn rekommenderade att båda förslagen skulle omarbetas vad gäller torgutformning och avgränsning och avser att fatta ett slutligt beslut i maj. Som nytt centrum är området tänkt att stärka Stuttgart-distriktet och skapa identitet. Detta föregicks av en planeringsworkshop där deltagarna analyserade idéerna från allmänhetens deltagande.
ISA och ~GrüneWelle skapar vistelsekvalitet på stadens torg genom att minska järnvägs- och fordonstrafiken. På så sätt förstoras den faktiska torgytan, som tidigare fungerade mer som en trafikplats. Den nya bebyggelsen definierar också en tydlig rumslig kant. Med de tre nivåerna för shopping, sittplatser och entréer har planerarna skapat sekvenser av utrymmen i harmoniska proportioner. Träd och gatuelement sträcker sig över trafikytorna till torgets norra kant. Torget blir mer rymligt och tydligt igenkännbart, vilket juryn också berömde.
Harris + Kurrle med Jetter Landschaftsarchitekten motverkar detta med ett omfattande erbjudande för fotgängare, berömde juryn. De har skapat en sekvens av olika öppna platser som förbinder grannskapet och tar upp och fortsätter ursprungliga urbana relationer – även över stora höjdskillnader. Stöckachplatz ligger inklämd däremellan. Planerarna organiserar torget med terrasser och möblerar det sparsamt för att inte begränsa differentierade användningsområden.
Omgestaltning av Stöckachplatz, Stuttgart
Icke-öppen planeringstävling
Sponsor: Stuttgarts stad
Beslut: 27 februari
Plats: Google Maps
2:a pris: harris + kurrle architekten, Stuttgart, i ARGE med Jetter Landschaftsarchitekten, Stuttgart
2:a pris: ISA Internationales Stadtbauatelier, Stuttgart i ARGE med ~ GrüneWelle Landschaftsarchitektur, Stuttgart
3:e pris: Consortium SBA GmbH, Stuttgart, Adler & Olesch Landschaftsarchitekten, München, TRC – Transportation Research & Consulting GmbH, Stuttgart