Omgestaltningen av stationskvarteret är tänkt att fungera som en medlare mellan Bodensjöns strand och gamla stan, eftersom järnvägsspåren i Radolfzell bara kan korsas på en central punkt via stationens tunnelbana. Med den nya bebyggelsen planerar den vinnande designen en andra stadskant framför stranden, som inte konkurrerar med silhuetten av den gamla staden. Med en serie solitära byggnader håller man viktiga visuella axlar mellan gamla stan och sjön fria och accentuerar också de visuella referenserna.
Den nya stadsdelens höjdutveckling baseras på de befintliga byggnaderna, men som en självständig ensemble har stationskvarteret en dubbel utveckling. Detta skapar också en ny kant på platsen som vetter mot Bodensjön. Längs den södra sidan mot stranden leder den nya strandpromenaden till stranden som en cykel- och gångväg, vilket rumsligt och visuellt stärker kopplingen till stranden och sjön. Vallgraven, grönområdena och gångvägssystemet ansluter till den nya stadskanten, medan nya torg och breddningar svarar mot de befintliga strukturerna och visuella axlarna. Juryn betonade att den vinnande designen fick poäng för sin känsliga behandling av de befintliga byggnaderna samt för sin lämpliga täthet och skala.
Mer om tävlingen: Potsdams Schlaatz-distrikt ska omformas. Tävlingen för Schlaatz 2030 masterplan utlystes och avgjordes.