Olympiska spelen München 1972 – i byggmästarens spegel

Tävlingsplatserna var tillgängliga för Baumeister-redaktionen med lokaltrafik. De olympiska spelen 1972 ägde rum precis utanför dörren till Callwey-förlaget i München. I augustinumret det året fokuserade redaktionen på den olympiska platsen. Vi har letat upp den och gör en tillbakablick. Motsvarande utdrag ur B8/72 hittar du också här.

Münchens OS-område – i den centrala ringvägens grepp

Paulhans Peters, mångårig chefredaktör för Baumeister, var skeptisk till framtiden för Münchens OS-område. „Det som kommer att finnas kvar“, konstaterade han i augustinumret 1972, „är en hög med bråte, vägarna mellan stadion och hallarna och parkeringsplatserna. Kommer detta att bli den stora rekreationsparken för befolkningen i norra München? Förmodligen inte. Befolkningen kommer att fortsätta att hjälpa till att täppa till motorvägen till Salzburg med bil på söndagar.“ Lika rätt som Peters hade om helgtrafiksituationen på motorvägen BAB 8, lika fel hade han om Olympiaparken. 50 år efter invigningen är parken ett av Münchens mest populära promenadområden. Och sedan de olympiska spelen 1972 har den varit ett landmärke i staden som stolt visas upp för besökare utifrån.

Redan 1972 satte dock byggmästaren fingret i ett sår som inte har läkt än idag: OS-området ligger fortfarande i Mittlerer Rings och andra flerfiliga motorvägars grepp. Detta gör att den skiljer sig fundamentalt, som Paulhans Peters konstaterade, från till exempel den engelska trädgården, „som är transparent, genomtränglig och öppen i alla zoner“. I detta avseende är Olympiaparken också ett barn av sin tid. Precis som idéerna i CIAM:s modernism är den „bilvänliga staden“ fortfarande tydligt igenkännbar i den olympiska planeringen inför 1972 års spel. De enorma parkeringsplatserna är än idag ett karakteristiskt inslag i OS-området när man ser det från luften.

Stadspromenad runt det olympiska området

I sitt augustinummer 1972 tog Der Baumeister ett avgjort innovativt grepp om OS-området – inte genom att diskutera byggnaderna eller parkerna, utan genom att undersöka områdets kanter och dess koppling till det omgivande stadsrummet i form av en fotoessä. Med hjälp av över 100 fotografier dokumenterar och undersöker utgåvan sambanden mellan OS-området och dess omgivning. Läsaren får följa med fotograferna runt den tidigare parad- och flygfältsplatsen Oberwiesenfeld. Kameran fångar de enorma byggnadsmassor som just hade färdigställts.

Bilderna illustrerar skalsprånget jämfört med de befintliga byggnaderna. De visar skillnaderna mellan det artificiellt skapade nya landskapet och den angränsande ödemarken och de fortfarande förortsliknande landsbygdsområdena i grannskapet. Bilderna visualiserar hur djupt Münchenborna måste ha upplevt omvandlingen av sin stad.

Tillväxt som i snabb rörelse

Detta är särskilt sant när man betänker att andra stora projekt byggdes ungefär samtidigt: S-Bahn med sin huvudtunnel under stadskärnan och U-Bahn, höghuskomplexet Arabellapark och BMW:s „fyrcylindriga“ byggdes parallellt med OS-området. Det stora bostadsområdet Neuperlach fanns redan på ritbordet och följde kort därefter. Helmut Dietls första verk „Münchner Geschichten“ („Münchenhistorier“) speglar Münchenbornas känsloläge mellan nybörjarfeber och existentiell ångest. Under denna omvälvande period försvann det provinsiella München bit för bit.

Fragmentering av det urbana rummet

Stadsplanerarna såg dock stadstillväxten främst som en infrastrukturell uppgift. München fick inte bara ett effektivt kollektivtrafiksystem, utan också nya vägar. Främst motorvägar. Den så kallade Mittlerer Ring färdigställdes som en motorvägsliknande motorväg. Motorvägsringen runt staden avancerade flitigt. Alla dessa byggnadsåtgärder främjade stadens fragmentering.

Den olympiska platsen är ett särskilt bra exempel på detta. Baumeister-redaktionen tar upp denna stadsomvandling i sitt Olympia-nummer i stället för att fokusera på de skimrande stora byggnaderna eller den nyanlagda landskapsparken. Och kritiserar tydligt autonoma öar i stadsväven, som till exempel OS-området. „Vi ser resultatet av en sådan planering i en fortsättning av tendensen till funktionsseparering i dagens stadsutveckling, som blir allt viktigare trots alla försäkringar om motsatsen“, säger Paulhans Peters och diagnostiserar: „Eftersom varje expert är ute efter att förverkliga sin plan så ‚rent‘ som möjligt saknas kompromisserna med grannarna, tröskelområdena och de mjuka övergångarna.“

Pizza och mycket kall öl

Fotoreportaget om promenaden runt OS-området ackompanjeras av korta ögonblicksbilder. Här ändras tonen från journalistisk till litterär och arkitekturtidskriften Baumeister blir för några sidor en ambitiös kulturtidskrift. Författaren skissar sin resa: „Förbi pressstaden, till herrarnas by, mellan pizza och mycket kall öl på ett blåsigt hörn.“ Bilderna dokumenterar det OS-distriktets tillbakadragenhet som texten beskriver.

De nya stora betongbyggnaderna står sida vid sida med förmoderna bostads- och industrikomplex. Även om författaren uttryckligen förnekar att han visar dessa byggnader „som en modell att efterlikna“ eller „för att vi är förälskade i idyllen“, går det inte att bortse från kritiken av det arkitektoniska uttrycket i stora delar av OS-arkitekturen. Han kallar det för „kullerstensarkitektur“. Kan vi redan nu höra den trötthet på modernismens former som lite senare kommer att bryta ut i postmodernismen? Det kan man inte utesluta.

Och idag?

Många av de brister som byggmästaren upptäckte på OS-området 1972 finns kvar än i dag. Detta dämpar inte Münchenbornas tillgivenhet. De firar 50-årsjubileet av spelen och deras arkitektur. Förändringens smärtor glöms bort, trots att vi är i akut behov av att minnas dem. För staden står återigen inför beslutet att behålla sin nuvarande karaktär eller att fokusera på tillväxt igen. Rösterna som kräver nya höghus för att rymma ännu fler företag och ännu fler invånare kan inte ignoreras. Samtidigt är alla planer på att märkbart knuffa ut bilen från München impopulära bland politikerna och skjuts helst upp till en inte alltför avlägsen framtid. Det kan dröja ytterligare 50 år innan fragmenteringen av stadslandskapet förändras.

Läs texterna i B8/72 och ladda ner utdraget här: Utgåvan från augusti 1972.

50 år senare: I numret för augusti 2022 undersöker vi frågan om storskaligt bostadsbyggande kan erbjuda en lösning på de nuvarande utmaningarna. Chefredaktör Fabian Peters skriver mer om detta i ledaren.

I augusti firar Münchens olympiska park sitt 50-årsjubileum. Våra kollegor på G+L kan berätta mer om utformningen av parken och evenemangen för att markera jubileet: Münchens Olympiapark