Berättar nyheterna ibland om det? Det gör vi också. Därför hittar du de senaste nyheterna, diskussionerna och projekten samlade här så att du kan läsa dem. Januari 2023 i backspegeln.
I januarinumret av G+L ställde vi frågan: Hur vill nästa generation landskapsarkitekter arbeta i framtiden? Chefredaktör Theresa Ramisch presenterar frågan i ledaren.
Tävlingen om Rosentalturm Basel på mässområdet har avgjorts. Herzog & de Meurons förslag „Rooseli“ vann juryns gillande. En offentlig öppen plats, en fristående paviljong och en träddunge ska återföra Rosental-tomten till områdets centrum. Läs mer om vad som planeras här.
Tävlingen om platsen för den statliga trädgårdsutställningen 2027 i Neustadt an der Weinstraße har avgjorts. Planeringsbyrån Atelier Loidls förslag från Büro vann juryns gillande. Läs mer om tävlingen och det vinnande projektet för Neustadt State Garden Show här.
Ett nytt bostadsområde med 950 lägenheter ska byggas på Dreilingsweg i nordvästra München. Tävlingen om stadsutveckling och landskapsplanering för området vanns av MLA+ och Lohrengel Landschaft, båda från Berlin. Här kan du läsa om hur planerarnas design för bostadshus, grönområden och transport ser ut på Dreilingsweg.
Vinnarna i tävlingen för ThyssenKrupp-området i Hamburg har tillkännagivits. Första pris gick till förslaget från gmp och WES LandschaftsArchitektur. Här kan du läsa mer om vilka faciliteter som planeras på platsen vid Diebsteich station och hur den vinnande designen ser ut för det öppna området.
Tadao Ando Campus and Tower håller på att byggas i Düsseldorf. Som stadens framtida landmärke är arkitekturen tänkt att vara en symbios mellan högteknologi och natur. Landskapsarkitekten Enzo Enea ansvarar för det sistnämnda: han utformar takträdgårdar och en park. Du kan läsa mer om detta här: Ando Campus Düsseldorf
Carlo Ratti Associati, Office for Living Architecture och organisationen GAL Terre del Po har tillsammans utvecklat projektet Tree Path. Den upphöjda cykelvägen till den italienska staden Sabbioneta ligger inte bara mellan träden, utan stöds också av dem. Läs mer om Tree Path här.
Centrala London får sitt första nya offentliga rum på ett decennium: den nya gågatan Strand Aldwych öppnade i december 2022 i Aldwych bredvid Somerset House nära Themsen. Läs mer om det nya offentliga rummet av LDA Design här: Strand Aldwych London
Unism och Arup har designat en underjordisk fabrik i Polen för livsmedelsförpackningsföretaget EcoPet. EcoPets flaggskeppsfabrik är tänkt att fungera som en modell för storskalig utveckling på landsbygden. Läs mer här.
Malls miljöpris delas ut till examensarbeten inom områdena regnvattenhantering och blå-grön-grå infrastruktur. Familjen Roland Malls stiftelse har för avsikt att dela ut priset varje år från och med nu. Unga forskare kan ansöka om den första utmärkelsen 2023 fram till den 31 mars. Mer om miljöpriset här.
Det tyska institutet för stadsfrågor (Difu) har belönat tio kommuner inom ramen för projektet „Klimataktiva kommuner – idébank och vägvisare“. Här kan du ta reda på vilka vinnarna i tävlingen „Klimataktiv kommun 2022“ är.
Stad istället för A104 – det är temat för AIV Schinkel-tävlingen 2023. Deltagarna kunde registrera sig fram till den 16 januari 2023. Deadline för att skicka in bidrag är en månad senare. Vi skriver om vad de ska handla om i vår artikel om tävlingen.
Tematävlingen Europan 17 vänder sig till unga experter under 40 år inom stadsplanering, landskapsarkitektur och arkitektur. Ansökningar till årets upplaga av tävlingen är öppna från och med mars 2023. Här berättar vi om temat, syftet och tidigare platser för Europan.
Förra årets BUGG-tävling för gröna byggnader resulterade återigen i ett vinnande projekt. Det gröna taket för år 2022 finns på huvudbrandstationen i Karlsruhe. Brandmännen ska kunna koppla av där, men också vara aktiva. Du kan se hur taket är utformat här.
Autonom körning, drönare, bussar och tåg utan mänskliga förare och mycket mer. Den nya mobilkommunikationsstandarden 5G lovar mycket och nu när även tyska städer i allt högre grad drar nytta av 5G, men vi ännu inte har sett paketleveransdrönare i skyn eller vårdrobotar i bruk, vill vi öka medvetenheten om de ännu orealiserade möjligheterna med den femte generationen av mobilkommunikationsnät.
Mobilitet kommer aldrig utan kostnad. En ny studie från Münchens tekniska universitet visar att framför allt bilar orsakar många så kallade externa kostnader inom transportsektorn. Dessa inkluderar avgaser, buller ochCO2. Läs mer om biltrafikens förödande miljöpåverkan och frågan om elektromobilitet kan hjälpa till här.
