17.08.2025

Translated: Wettbewerb

Pris till unga talanger delas ut

bdla Bayern har delat ut bdla Young Talent Prize för framstående examensarbeten under 2015. De fyra vinnarna är Alexandra Bauer, Felix Dreßler, Dihang Lin, Yudi Gaor Köhler och Leon Plahuta. Pristagarna kommer att presentera sina arbeten vid bdla:s medlemsmöte och ta emot sitt pris där. Young Talent Award delas ut varje år till examensarbeten som beskriver nya arbetsområden för landskapsarkitekter, visar på banbrytande designlösningar eller vetenskapliga metoder eller har en särskild praktisk tillämpning.

Analys av stadsstrukturer i Istanbul. Visualisering: Alexandra Bauer
Selektiva ingrepp i det offentliga rummet. Visualisering: Alexandra Bauer
Offentligt utrymme i Ayvansaray. Visualisering: Alexandra Bauer

Omöjliga landskap. En studie av återtagande av överblivna offentliga utrymmen. Yudi Gao Köhler, Leon Plahuta, Weihenstephan-Triesdorf University of Applied Sciences

Omvandlingen av många moderna städer kännetecknas idag inte bara av förtätning, som vanligtvis förknippas med utbyggnaden av infrastruktur, utan också av kvarvarande områden med odefinierade användningsområden. Dessa områden är försummade i stadsväven och förblir ofta utan vidare utveckling under lång tid. Orsakerna till denna utveckling kan vara brist på ekonomisk efterfrågan, ohållbara planeringsfel och sociala misslyckanden i den fortsatta utvecklingen av vissa stadsdelar. Det skapas områden som lämnas åt sitt öde och som i slutändan blir „omöjliga platser“ i den offentliga stadsväven.

Sådana platser är inte längre en del av det offentliga stadslivet och utgör därför en social utmaning som ofta bara kan lösas med hjälp av landskapsarkitektur. Målet är att ge dessa försummade platser ny uppmärksamhet och återintegrera dem i stadsväven. För att uppnå detta måste en ny mening skapas där med hjälp av rumsskapande åtgärder som fungerar som en grund för vidare utveckling.

Syftet med den studie som bedrivs i masteruppsatsen är dels att hitta orsakerna till uppkomsten av försummade platser, dels att få en djupare insikt i vilka designmässiga och funktionella svar det kan finnas på omöjliga platser. Framgångsrika fallstudier kommer att analyseras för att få insikter om framtida utveckling och studier. Slutligen analyseras två exemplariska „omöjliga“ platser mer i detalj och ett designförslag tas fram för var och en av dem.

Det rör sig om ett industriområde i Peking (Kina) som har tagits ur bruk och platsen för en felaktig stadsplanering i Rijeka (Kroatien). Genom lämpliga designkoncept görs ett exemplariskt försök att återintegrera försummade, „omöjliga“ platser i stadsbilden och i stadsanvändningen.

Juryns motivering

Examensarbetet av de två IMLA-studenterna Yudi Gao-Köhler (Kina) och Leon Plahuta (Kroatien) behandlar en högaktuell och kontroversiell fråga inom stadsutveckling och planering av öppna ytor i städer. Ämnet „omöjliga platser“ analyseras ingående både teoretiskt, med hjälp av relevanta källor, och praktiskt, med hjälp av fallstudier och två exempelprojekt. Den grundläggande delen visar på strukturell logik, metodologisk noggrannhet och vetenskapligt djup. Mittpunkten och resultatet är en planeringsverktygslåda utformad som en tankekarta, som kontrasterar mindre framgångsrika top-down-planeringsmetoder med mer effektiva bottom-up-koncept.

De exempel på planer som baseras på detta för två mycket olika förlorade och därför „omöjliga“ platser är särskilt värda beröm: För ett postindustriellt område i Beijing (Kina) har författaren Yudi Gao-Köhler utvecklat ett koncept som hämtar styrka och ordning från en mycket formell utvecklingsstruktur, som ställs mot fyra landskapsoaser som både iscensätter den förlorade platsen och återerövrar den för människorna i grannskapet.

I kontrast till detta står Leon Plahutas design för Rijeka, en stad vid Adriatiska havet i Kroatien. Han försöker återaktivera en verklig „byggnadssynd“, utrymmet på den underjordiska parkeringen till en byggnad som aldrig färdigställdes i centrum av gamla stan, som ett urbant torg i lämplig skala och med en låg investeringsbudget. Han uppnådde detta genom en känslig steg-för-steg-planering baserad på historiska spår, som konsekvent strävar efter en bottom-up-strategi.

Genom sitt transnationella och interkulturella samarbete och sina angreppssätt „research by design“ och „design by research“ visar de två författarna att landskapsarkitektur kan lösa stadsplaneringsproblem på alla kontinenter och i mycket olika skalor och ge människor värdefulla platser tillbaka. Utifrån samma planeringsbas i verktygslådan talar de båda ett mycket annorlunda språk när det gäller design och visualisering. Arbetet motsvarar därmed exakt vad International Master of Landscape Architecture vill uppnå.

Analys av stadsstrukturer i Istanbul. Visualisering: Alexandra Bauer
Selektiva ingrepp i det offentliga rummet. Visualisering: Alexandra Bauer
Offentligt utrymme i Ayvansaray. Visualisering: Alexandra Bauer

Hantering av jordskred och lerskred i ett integrerat koncept för stadsplanering och landskapsarkitektur , Dihang Lin, TU München

Analys av stadsstrukturer i Istanbul. Visualisering: Alexandra Bauer
Selektiva ingrepp i det offentliga rummet. Visualisering: Alexandra Bauer
Offentligt utrymme i Ayvansaray. Visualisering: Alexandra Bauer

Omvandling av Opel Plant 1 i Bochum som en klimatanpassningsåtgärd, Felix Dreßler, TU München

I sin masteruppsats „Klima ab Werk“ undersöker Felix Dreßler möjligheterna att förbättra stadsklimatet på omvandlingsområden i kombination med ett sofistikerat stadsutvecklingskoncept, både vad gäller design och teori. Ämnet för studien är Opel-anläggningen i Bochum som ett aktuellt exempel på en av de största industrikasernerna i Ruhrområdet, vars ombyggnad staden avser att förbättra stadsklimatet.

Förutom de ekonomiska och sociokulturella aspekterna av en omvandling fokuserar examensarbetet på de ekologiska och i synnerhet de stadsklimatmässiga kraven på dagens industriella omvandlingar. I de teoretiska förundersökningarna studerade Felix Dreßler likheter och skillnader i omvandlingsprojekt i Ruhrområdet sedan 1980-talet i syfte att fastställa om särskilda fokuspunkter formulerades vid den tidpunkten i motsats till idag. Dreßler visar att ekologiskt motiverad stadsplanering redan från början inkluderade kravet på klimatanpassning av stadsmiljön och att detta krav i många fall uppfylldes. Omvandlingsprojekt från mitten av 1990-talet kan därför än idag betraktas som goda exempel på klimatanpassad stadsplanering och är fortfarande effektiva komponenter i koncept för klimatanpassning av städer.

Juryns utlåtande

Det nuvarande klimatanpassningskonceptet för staden Bochum är en viktig grund för Felix Dreßlers design „Klima ab Werk!“. Dreßlers design visar mycket höga designkvaliteter i planer och i modellen och bevisar också att omvandlingen av en stor industriell ödemark till en företagspark inte bara kan bidra till att förbättra stadsklimatet utan också kan vara hållbar när det gäller stadsstruktur.

Uppgiftens konceptuella och designmässiga komplexitet bemästras lika enastående som utvecklingen av den vetenskapliga grunden för klimatanpassningar i ett urbant sammanhang.

Analys av stadsstrukturer i Istanbul. Visualisering: Alexandra Bauer
Selektiva ingrepp i det offentliga rummet. Visualisering: Alexandra Bauer
Offentligt utrymme i Ayvansaray. Visualisering: Alexandra Bauer

Utveckling och undersökning av det offentliga rummet i Istanbuls kanter och nischer, Alexandra Bauer, TU München

I arbetet med Istanbuls offentliga rum ses kanterna och nischerna, dvs. informellt skapade och historiskt utvecklade stadsdelar, som potentiella utrymmen för stadens fortsatta utveckling. Dessa stadsdelar jämnas för närvarande med marken för att man ska kunna bygga strukturer enligt den nyliberalistiska modellen. De nya, gentrifierade stadsdelarna skapar gränser och en uppdelning av kulturella och sociala klasser.

Istället för social och kulturell segregation skapar det föreslagna konceptet ett möte och en blandning av kulturer i det offentliga rummet. Blandningen av dominerande kultur och särkulturer i en metropol utgör grunden för samexistens och urbanitet.

I avhandlingens första del behandlas sociologers teorier om förhållandet mellan stadsrum och människor. Resultaten från den teoretiska delen testas sedan med hjälp av det befintliga offentliga rummet i de fyra informella stadsdelarna „Ayvansaray“, „Kustepe“, „Kuzguncuk“ och „Burhaniye“. I nästa empiriska steg utvecklas och utformas det rumsliga konceptet för att blanda kulturer i det offentliga rummet som ett exempel för „Ayvansaray“. För detta ändamål kommer först ett nätverk för det offentliga rummet baserat på befintliga byggnader att upprättas för att göra grannskapet mer tillgängligt och lättare att uppleva. Det kan byggas upp över tid med selektiva ingrepp, vilket ger det flexibilitet och anpassningsförmåga. Dessutom betonar de impulsliknande ingreppen befintliga rumsliga och kulturella karaktärer och kvaliteter i „Ayvansaray“ och utvecklar dem vidare.

Juryns motivering:

Istanbul är en stad som på grund av sin historia alltid har påverkats av olika kulturer och flyktingströmmar. I kölvattnet av flyktingvågen blir frågan om hur dominerande kulturer och särkulturer samspelar och lever tillsammans allt viktigare, inte bara i metropoler som Istanbul, utan även i städer och på landsbygden i det här landet.

Verket visar hur vi som landskapsarkitekter kan påverka och bidra till att utveckla stadsrum och stadsdelar. Hon ser ansvaret som landskapsarkitekt när det gäller utformningen av offentliga platser som en möjlighet att möjliggöra en ömsesidig förståelse av olika kulturer. Detta kan gå utöver integrationen av kulturer och bidra till att utveckla förmågan att leva tillsammans i mångfald.

Det är sällan som ett examensarbete lyckas sammanföra teori och design på ett så konsekvent sätt som detta examensarbete gör. Examensarbetet är enastående i sin sociala uppgift, sin interkulturella kompetens, sitt teoretiska djup och sin designkvalitet. Den pekar ut vägen framåt för de uppgifter inom stadsintegration och sammanhållning som många delar av Europa står inför under de kommande åren.

Nach oben scrollen