Fredag eftermiddag, varmt sensommarväder, solen skiner rakt på de stora trappstegen med sina rundade kanter. Platsen myllrar av människor som promenerar längs flodstranden. Trappan rymmer upp till 10 000 personer åt gången.
Den nya Rhine Boulevard i Köln-Deutz utgör åskådarläktaren för Kölns stadskärna.
Vy över Köln.
Arkeologiska fynd har hela tiden försenat projektet. Idag är den befintliga byggnaden ett designelement.
Skiktade basaltplattor täcker översvämningsskyddets väggar.
Befintliga och nya material bildar intressanta lager på Rheinboulevard i Köln.
Steg i profil.
Steg framåt.
Situationsplan över Rheinboulevard i Köln.
Denna trappa vid floden, som är en del av Kölns framtida Rhen-boulevard, är tillverkad av färgglad, syrad frilagd betong. Den grova ytan på de cirka 2 500 enskilda prefabricerade betongelementen, som var och en väger två till tre ton, ser nästan ut som natursten. Du kan ligga eller sitta bekvämt på trappan och framför allt blicka ut över katedralen, Rhen och den historiska stadskärnan. Det finns ingen annan plats i staden där Köln visar upp sin moderna och historiska bredsida på ett så imponerande sätt. Särskilt vackert är det i kvällssolen, som värmer upp betongen. Vid den här tiden på dagen skiner den på Rhens högra strand, medan Gamla stan mittemot redan till stor del ligger i skugga.
Med denna gigantiska trappa – 500 meter lång, 6 meters höjdskillnad, 45 centimeter höga och 90 centimeter djupa trappsteg – erkänner Köln återigen stadens tidigare „smutsiga barn“. Rhenflodens högra strand, som en gång i tiden präglades av industri, kallas fortfarande alltför ofta för „schäl Sick“ (dålig/fel sida). Men den nya förbindelsen till stadskärnan fungerar: Människor tar till sig den nya delen av staden som öppnade den 13 juli – ytterligare ett steg mot att identifiera sig med den tidigare mindre populära sidan. Och detta trots att allt inte är klart ännu. Byggnadsarbetet för en rymlig boulevard och den strukturella förbindelsen med grannstaden pågår fortfarande på trappans krön. Där skapas en parkliknande remsa med en fem meter bred gångväg av stora betongplattor – för både fotgängare och cyklister. Grupper av japanska strängträd kommer att strukturera gräsmattan och boulevardremsan. Små naturstensbelagda rutor kommer sedan att ta upp de befintliga stigarna från kvarteret och leda dem till den nya boulevarden. En smal panoramaväg kommer att anläggas under den stora översvämningsmuren.
Besökarna kommer att få den bästa utsikten från tre så kallade bastioner som är integrerade i trappan från vintern 2015 eller våren 2016: denna byggfas bör vara avslutad då.
Projektdata Rhine Boulevard i Köln
Beställare: Kölns stad, kontoret för landskapsvård och grönområden
Landskapsarkitekter: Planorama Landskapsarkitektur, Berlin
Tävling om kooperativ realisering i två faser 2007, 1:a pris
Areal: Totalt 10 hektar, 2 hektar i den första realiseringsfasen mellan Hohenzollernbron och Deutzerbron
Kostnader: 24 miljoner euro (1:a realiseringsfasen)
Bilder: Hanns Joosten
Mer i Garten + Landschaft 10/2015 – Öppet utrymme vid vattnet. Till förhandsgranskningen av tidningen