German Urban Development Award 2012 för staden Staßfurt an der Bode: Som en del av IBA Urban Redevelopment 2010 fick staden Staßfurt i Sachsen-Anhalt en ny stadskärna. Den hade sjunkit allt djupare på grund av många års gruvdrift och hade sjunkit mer än sju meter på vissa ställen över 200 hektar. Omkring 800 byggnader gick förlorade, bland annat stadshuset och en kyrka. År 2003 inledde Sachsen-Anhaltinische Landesentwicklungsgesellschaft mbH projektet „Lifting the centre – redesigning the centre“. Förutom praktiska frågor diskuterades även stadsutvecklingsfrågor: Hur mycket centrum behöver en stad i tider av minskande befolkning?
En 4.500 kvadratmeter stor sjö präglar nu centrum i Stassfurt. Syftet var att ge stadskärnan ett nytt utseende och därmed en ny innebörd och identitet. Den tekniska utmaningen var att minska sättningarna. Genom att begränsa pumpverksamheten skapades en sjö med en yta på 4.500 kvadratmeter, som utgör en viktig del av den nya stadskärnan. „Kyrkoplatån“ följer grundplanen för det tidigare kyrktornet, som förstördes av sättningar i marken. Konceptet från Berlins landskapsarkitektbyrå Häfner/Jiménez, som godkändes av stadsfullmäktige, innehöll en lösning som skulle tillåta naturliga fluktuationer i grundvattennivån med hjälp av grusbankar med olika lutning och skapa lokala rekreationsområden för invånarna med sittplatser på stranden och ängar med körsbärsträd.
Specialpris för storstadsregionen Emscher-Zukunft
Emscher Future Masterplan, som tagits fram av ASTOC Architects and Planners från Köln i samarbete med RMP Stephan Lenzen Landschaftsarchitekten från Bonn, Landschaft Planen und Bauen från Berlin och Post und Welters från Dortmund, tilldelades specialpriset för „Integration och omvandling av teknisk infrastruktur i staden och regionen“ vid German Urban Development Awards 2012.
Masterplanen definierar en modell för stads- och landskapsutvecklingen i Nya Emscherdalen och ger en konkret planerings- och rumslig bild av den. Samtidigt integrerades idén om en öppen omvandlingsstrategi i masterplanen i diskussioner med de lokala myndigheterna, invånarna och markägarna. Som en anpassningsbar, flexibel planeringsplattform säkerställer masterplanen inte bara ett utbyte mellan olika specialistdiscipliner, utan även mellan politik, förvaltning och lokalbefolkning.
Emscher, som tidigare var en industrikanal, ska i framtiden flyta genom ett naturligt utformat flodlandskap i Emschers storstadsregion. De enskilda planerna (planering av öppna ytor och stadsutveckling, ekologi och vattenförvaltning) sträcker sig långt bortom Emscher när det gäller deras rumsliga omfattning och de cirka 50 bifloderna och olika vägförbindelser. Omorganisationen av Emscher kommer att permanent förändra det industriella kulturlandskapet i Emscherdalen. I vissa av Emschers bifloder rinner redan klart och rent vatten igen. Om bara några år kommer de öppna avloppsrännorna att vara ett minne blott. „Borttagaren“ av avloppsvatten kommer att bli en „leverantör“ av värdefulla biotoper, attraktiva platser att bo och arbeta på, ett landskapsrum för konst, kultur och fritid. En slingrande flodbädd förbättrar Emscherdalen avsevärt både ekologiskt och estetiskt.
Ytterligare utmärkelser har erhållits:
Bostadsområdet på Buchheimer Weg i Köln, planerat av ASTOC Architekten med urbane gestalt johannes böttger landschaftsarchitekten från Köln.Den tillfälliga användningen av Berlins slottsområde, planerad av relays Landschaftsarchitekten Gero Heck och Marianne Mommsen från Berlinkontoret i samarbete med Marcus Cordes, Temporäre Kunsthalle Berlin och Georg Weckwerth tillsammans med DSK, delstaten Berlins utvecklingsbyrå.
Omgestaltningen av de öppna ytorna från slottet till Deutsches Eck i Koblenz, som planerades av RMP Stephan Lenzen Landschaftsarchitekten från Bonn i samarbete med staden Koblenz, Atlier Dreiseitl, ARCADIS GmbH, Ingenieurbüro Weinand, Koks Consult och Erich Lanicca.
Tillsammans belönades de med specialpriset:
Översvämningsskyddet och utformningen av Mainflodens strand vid övre Mainkai i Würzburg, som planerats av Klinkott Architekten från Karlsruhe, Dreier Ingenieure och Ingenieurbüro Maier, båda från Würzburg.
Designmanualen för A40, tillsammans med landskapsarkitekterna Davids | Terfrüchte + Partner från Essen och Dr Stefanie Bremer och Hendrik Sander från Hamburgkontoret orange.edge.
Streckkodskonceptet för A40, Straßen.NRW.
Parkmotorvägsinitiativet A42, Planergruppe Oberhausen och Foundation 5+ från Kassel tillsammans med vägbyggnadsmyndigheten Straßen.NRW.
German Urban Design Award anordnas av den tyska akademin för stads- och regionplanering. Det sponsras av Wüstenrot Foundation under överinseende av Association of German Cities. Det särskilda priset, som delas ut parallellt med Urban Development Award, syftar till att lyfta fram särskilt angelägna områden inom stadsutveckling och stadsplanering. År 2012 ligger fokus på omvandling och integrering av teknisk infrastruktur.