Landesgartenschau Kamp-Lintfort idag: järnvägsstationen ska stå klar 2026
På grund av konsekvenserna av coronaviruspandemin sköts State Garden Show i Ingolstadt upp till 2021. Den statliga trädgårdsutställningen i Überlingen startade också över ett år för sent. Endast den statliga trädgårdsshowen i Kamp-Lintfort öppnade enligt plan 2020 och pågick från den 5 maj till den 25 oktober 2020. Totalt besöktes den av 450 000 personer. Allt du behöver veta om trädgårdsutställningen och vad som kommer att hända på platsen nu (järnvägsstationen Kamp-Lintfort ska byggas här senast 2026) hittar du här.
Det faktiska startdatumet för Kamp-Lintfort State Garden Show var planerat till den 17 april 2020. Men på grund av coronaviruspandemin, som bröt ut i Tyskland i början av 2020, kunde Kamp-Lintfort State Garden Show öppna först en månad senare. Från den 5 maj till den 25 oktober besökte mer än 450 000 personer trädgårdsutställningen på det tidigare gruvområdet Friedrich Heinrich 1/2 och på Kamp-klostret. Detta gjorde Kamp-Lintfort State Garden Show till den 18:e statliga trädgårdsutställningen i Nordrhein-Westfalen.
Trots att utställningen var öppen var Kamp-Lintfort State Garden Show tvungen att ställa in de flesta av de planerade evenemangen på grund av de utrese- och kontaktbegränsningar som infördes som en del av coronaviruspandemin. Detta gällde även öppningsceremonin. Själva besöket var under större delen av tiden endast möjligt under vissa förhållanden. I slutet av Kamp-Lintfort State Garden Show sa borgmästare Prof Dr Landscheidt att det hade varit rätt beslut att öppna trädgårdsshowen trots pandemin. Nu ser han fram emot framtiden. Kolgruveparken, informationscentret och Green Fan Lab vid Rhein Waal University of Applied Sciences kommer att finnas kvar permanent. Dessutom kommer en ny stadsdel att skapas på en del av Landesgartenschau.
Kamp-Lintfort State Garden Show kommer också att fungera som en katalysator för kollektivtrafiken på lång sikt. Från och med den 16 maj 2020 kommer besökarna att kunna ta sig till Kamp-Lintfort State Garden Show med tåg. För detta ändamål har staden Kamp-Litford återaktiverat sträckan för den tidigare gruvans anslutningsjärnväg „Grubenanschlussbahn Zeche Friedrich Heinrich-Rheinpreußen-Hafen“ mellan den statliga trädgårdsutställningen och Rheinkamp, en stadsdel i Moers. Hållplatsen „Kamp-Lintfort Süd“ byggdes också. Planen: Järnvägslinjen ska byggas ut för att förbinda Duisburg med Kamp-Lintfort från och med 2026. Du kan läsa mer om den aktuella planeringsstatusen här.
Dessutom rapporterade radio k.w. i början av november 2021 att Kamp-Lintfort nu med säkerhet kommer att få sin egen järnvägsstation. Det motsvarande utkastet presenterades för politikerna den 2 november 2021. Planen var en järnvägsstation på marknivå – utan trappor eller ramper. Det är dock ännu inte klart om det också kommer att finnas en stationsbyggnad. Enligt staden Kamp-Lintfort beror detta på om det går att hitta en investerare eller operatör. En sak är dock säker: järnvägsstationen ska stå klar 2026.
State Garden Show Kamp-Lintfort i ett nötskal
Planering: bbzl – böhm benfer zahiri landschaften städtebau, Berlin
Ramdatum: 5 maj till 25 oktober 2020
Kostnader: okänt
Besökare: 450 000 personer
Landskapsplaneringskoncept av bbzl
I denna stad med knappt 40 000 invånare nordväst om Duisburg kretsade allt kring kolbrytning under många decennier innan kolgruvan Friedrich Heinrich stängdes 2012. Planerna för omvandlingen av det tidigare kolgruveområdet bestod av två delar: Det västra området med det stora granntorget blev stadskvarteret „Friedrich Heinrich“ med 800 nya lägenheter i framtiden. Under trädgårdsutställningen fanns det tillfälliga utställningsområden här på de framtida byggarbetsplatserna. Den östra delen av tomten utgjorde å andra sidan den gröna motsvarigheten till den nya stadsdelen i form av en ny stor stadspark.
År 2017 vann Berlin-kontoret bbzl – böhm benfer zahiri landschaften städtebau tävlingen om de permanenta anläggningarna. Deras design övertygade juryn eftersom den nya 25 hektar stora kolgruveparken runt den stadsdefinierande kolgruvan förbinds med det intilliggande gamla bostadsområdet utan hinder via nya gångvägar. Platsen, som har varit inhägnad i årtionden, har äntligen blivit en del av stadsväven igen.
Stora Goorley som en levande plats
En annan central del av stadsomvandlingen i Kamp-Lintfort är Große Goorley: sedan juli 2018 har Linksniederrheinische Entwässerungsgenossenschaft (LINEG) återställt 670 meter av dess övre lopp till ett nästan naturligt tillstånd. Den är nu återigen en livsmiljö för växter och djur. Große Goorley får dock fortfarande sin näring huvudsakligen från grundvattenpumparna i gruvschakten. Tidigare hade den 2,4 kilometer långa Große Goorley degraderats till ett dräneringsdike och avlopp för Friedrich Heinrich-kolgruvan. Den var kraftigt exploaterad, övergjuten och delvis försedd med rör. Avsnittet öppnades upp och byggdes om i enlighet med det europeiska ramdirektivet för vatten. Det slingrande vattendraget med utplanade stränder gränsar nu till den nydesignade kolgruveparken på dess nordöstra sida.
Motiv: att arbeta med topografin
bbzl:s design innebar samtidigt att nordvästra Kamper Berg skulle anslutas till Große Goorley. Detta skulle ske via den befintliga, nästan tre kilometer långa „promenadvägen“ längs flodlandskapet. För att uppnå detta lade landskapsarkitekterna till en cykelväg på andra sidan floden till den smala gångvägen. De förband den också med tre nya broar. Det kulturminnesmärkta klostret Kamp ligger på Kamper Berg. Det grundades 1123 som det första tysktalande cistercienserklostret. Trädgårdsutställningens slogan „From Paradise Garden to Central Park“ indikerar att landskapsarkitekterna lägger till tre nya „paradisträdgårdar“ till de historiska klosterträdgårdarna. De är belägna längs en gångväg som ger hinderfri tillgång till Kamper Berg.
Växtarter utvalda för extrema lägen
Storskaliga jordrörelser i samband med kolbrytning och det bråte som uppstod efter rivna kolgruvebyggnader gav landskapsarkitekterna motiv att arbeta med topografin. I två kullar som löper parallellt med Große Goorley försvann förorenade jordmassor och byggavfall i en landskapsstruktur under en dubbel tätning och ett 1,5 meter högt jordlager. Hanteringen av den förorenade jorden var ett problem på hela området. Planerarna lät därför lägga på en halv meter ny jord i parken som ett oförorenat rekultiveringslager.
Den lundliknande planteringen i dagens nästan trädlösa kolgruvepark är mer kompakt i öster som en „grön kant“, medan trädtätheten blir lösare mot väster. Särskild uppmärksamhet ägnades åt att välja arter som skulle kunna klara av de lokala, extrema platserna och de torrare, varmare förhållandena i den pågående klimatförändringen. Endast mindre arter användes i den återodlade landskapsstrukturen: Sorbus intermedia, S. incana, S. aria ‚Magnifica‘, Fraxinus ornus och Acer freemanii ‚Armstrong‘.
Träd i upplösta betongplattor
Det 130 x 150 meter stora grannskapstorget ligger mittemot den upphöjda landskapsstrukturen. Det till synes enorma området och bakgrunden med en bevarad grophuvudram från schakt 2 och det tidigare vindeltornet från schakt 1 med en utsiktsplattform på 70 meters höjd ställde landskapsarkitekterna inför utmaningar när de utformade torget. Därför planterades större trädarter där, som Alnus spaethii, Quercus cerris, Ostria carpinifolia, Metasequoia glyptostroboides och Paulownia tomentosa. Dessa „spirar“ från en upplöst betongplatta och grusyta, som är uppdelad i remsor och öar och integrerar de två återstående strukturerna.
Gruvdrift och kol medvetet knappt plockat upp på
Torget består nu av släta betongplattor i grått och – ett lager djupare – grästorv i grönt runt kolgruvetornen. Förutom skuggan från träden ger en vattenspegel med vattenfontäner svalka på torget. När det gäller möblerna har bbzl utgått från den typiska gröna färgen på det målade fackverket i Schacht 2. De ganska delikata metallbänkarna, pallarna och stolarna, som är placerade i sittgrupper runt torget, är målade i olika färger från grangrönt till majgrönt.
