Arbetet med den nya flygplatsen Berlin Brandenburg har pågått under en längre tid. När bygget är klart – med beräknad öppning 2017 – kommer Berlin Tegel att stängas och få en ny användning. Masterplanen„Berlin TXL – The Urban Tech Republic“ har funnits på plats sedan 2013. Nu har man beslutat om en tävling för de öppna ytorna. Atelier Loidl Landschaftsarchitekten, Berlin, vann i konkurrens med 64 andra tävlande.
Atelier Loidls design för de öppna ytorna, som täcker ett område på över 26 hektar, integrerar flygplatsens strukturer och fortsätter att påminna om platsens historia. De nya byggnaderna är förbundna med den så kallade TXL Boulevard, en kamstruktur med en gång- och cykelbana av slät asfalt och en cykelbana av återvunnet glas.
Det öppna utrymmet är medvetet generöst dimensionerat för att harmoniera med flygplatsens strukturer. „Utformningen ger oss ett övertygande, genomförbart och lätt realiserbart koncept som kommer att ge Urban Tech Republic den önskade profilen“, säger statssekreterare Lütke Daldrup. Kostnaderna för byggnation och genomförande beräknas uppgå till cirka 10 miljoner euro för en öppen yta på drygt 100.000 kvadratmeter.
Det nya programmet kommer att göra flygplatsen till ett teknikfäste. Beuth University of Applied Sciences kommer att använda den tidigare terminalbyggnaden, och forskningsanläggningar och upp till 1.000 stora och små företag ska skapas. I planerna ingår också 5.000 nya lägenheter i Schumacher-området. Detta kommer att gynna hela norra Berlin.
Atelier Loidl blev känd över hela världen för Gleisdreieckspark i Berlin, för vilken kontoret belönades med BDLA:s landskapsarkitekturpris 2015.
Tävlingsbidragen kommer att presenteras i en utställning på Neues Stadthaus i Berlin fram till den 2 februari.
Sponsor: Senatens avdelning för stadsutveckling och miljö, Berlin; Tegel Projekt GmbH, Berlin
Beslut: 15 december