Tillbaka på rätt spår

Utvecklingen av den centrala godsstationen i Hannover var allt annat än en dynamisk process. Under två decennier stod många tusen kvadratmeter tomma mitt i Niedersachsens huvudstad. Det var först för några år sedan som idéerna från Topotek 1 och AFF Architekten från Berlin satte fart på utvecklingen.

I nästan tjugo år låg stora områden i och runt Hannovers godsbangård i träda. Inför Expo 2000 lockade en ljusinstallation tillfälligt besökare och gav liv åt den hisnande stora hallen. Men efter att ljuspaviljongen monterats ned var det främst kontoren och investerarna som kämpade för att hitta en ny användning för utrymmet. På plats degenererade utrymmet långsamt till „ödemark“.
Den centrala hallen på nästan 40.000 kvadratmeter ansågs länge vara den största och modernaste godshallen i Europa. Men i takt med att godstransporterna i allt högre grad övergick till lastbilar och containrar blev anläggningen mindre viktig. Den övergavs slutligen 1997. Detta markerade också slutet på 120 års järnvägshistoria i norra delen av Hannover. Det som en gång hade lockat många arbetare och gett upphov till byggandet av lägenheter stannade av.

Vändpunkten kom i slutet av 2014: Företaget Aurelis, som utvecklar ett stort antal områden som tidigare ägdes av Deutsche Bahn, började riva en stor del av hallen. Området minskades från 38.000 till 10.500 kvadratmeter och landskapsarkitektbyrån Topotek 1 fick tillsammans med AFF Architekten från Berlin i uppdrag att omforma hallen och dess omgivningar. Genom att arbeta tillsammans lyckades planerarna sammanfoga de stora inre och yttre utrymmena på ett speciellt sätt. Synergin mellan arkitektur och design av öppna ytor skapar ett skal för öppen användning som nu väntar på ett nytt liv.

Läs hela artikeln i Ga+La 11/2019. Klicka här för att komma till butiken.