Trädväg: cykelväg nära Sabbioneta

Carlo Ratti Associati (CRA), OLA och den ideella organisationen GAL Terre del Po har tillsammans utvecklat projektet Tree Path. Den upphöjda cykelvägen till den italienska staden Sabbioneta ligger inte bara mellan träden, utan stöds också av dem. Syftet med projektet är att utforska hållbar mobilitet genom att kombinera det naturliga med det artificiella. Du kan läsa allt om designen här.

Den idylliska staden Sabbioneta finns med på UNESCO:s världsarvslista. Nu kan renässansstaden i Lombardiet få en ny attraktion. Och det skulle vara något mycket speciellt. I visionen kommer den så kallade Tree Path att leda cyklister och fotgängare till staden i framtiden. Och inte på plan mark, utan mitt i själva trädkronorna. Två parallella rader av träd fungerar som stödstruktur för gångförbindelsen. Projektet möjliggjordes genom ett samarbete mellan Carlo Ratti Associati (CRA) från Turin, OLA och organisationen GAL Terre del Po. OLA är en av världens ledande aktörer inom området arkitektonisk botanik. Träd används som arkitektoniska element, sammanlänkade med varandra och odlade på ett sådant sätt att statiskt motståndskraftiga strukturer skapas. Genom att arbeta med levande material är projekten föremål för ständiga förändringar.

Denna speciella metod används för att anlägga trädstigen. Planerarna har planerat att plantera cirka 1.000 träd. Dessa skulle växa runt en ledstång i rostfritt stål och bilda en stigstruktur under flera år. Trädstigen skulle då kunna sväva upp till sex meter över marken. Vägtrafiken skulle vara helt oberoende av marknivån. Stigen skulle också utan problem kunna passera över små vattendrag. Att röra sig mellan trädtopparna skulle alltså bli en upplevelse som är frikopplad från förhållandena i terrängen nedanför. I sin vision har planerarna tagit med andra element utöver den botaniska konstruktionen.

Till exempel skulle digitala sensorer integreras längs rutten. Dessa skulle samla in olika mätdata. Det handlar både om extern information, t.ex. luftkvalitet, och om interna statusrapporter om de enskilda trädens vitalitet. En ständig och omfattande övervakning ska säkerställa att de inblandade organismerna kan utvecklas hälsosamt och överleva även under föränderliga yttre omständigheter. Planerarna talar om ett „trädens internet“ där både växterna och projektkoordinatorerna står i dialog med varandra. Det är en framtidsvision som kanske fortfarande låter som science fiction med dagens mått mätt. Och Carlo Ratti, grundare av CRA och chef för Senseable City Lab vid MIT, medger: „Vi är fortfarande mycket långt från den framtiden.“ Ändå ser han stora möjligheter i mötet mellan naturen och det artificiella. Och han tror att det är fullt möjligt att arkitekturen en dag kommer att kunna „växa som träd“.

CRA har redan tidigare drivit andra projekt av detta slag i olika storlekar. År 2021 slutförde de till exempel The Greenary-projektet i Parma. De planterade ett tio meter högt träd mitt i ett bostadshus – det är nu en levande del av byggnaden. De är också aktiva inom mobilitetsplanering. De försöker implementera ny teknik och hållbar design. Under titeln New Deal Paris tog de till exempel fram en design för de viktigaste trafiklederna i den franska huvudstaden – med autonoma fordon och delad mobilitet. I sina projekt visualiserar CRA utvecklingar som svävar mellan utopi och verklighet. Detta inkluderar Tree Path. I en önskvärd framtid skulle den en dag kunna förbinda den 700 kilometer långa cykelvägen VENTO, som följer floden Po, med Sabbioneta. Och lägga till en modern kulturell tillgång till världsarvsområdet.

Mer från Italien? Vad sägs om Piazza del Campo i Siena.