Wiens första superkvarter

I Wien grupperas huskroppar i så kallade grannskap, som kan jämföras med grannskapen i Berlin. Den 20 oktober togs det första spadtaget för det första permanent ombyggda Grätzl – Supergrätzl, som avser åtgärder för att förbättra grannskapet. Superblocken i Barcelona tjänar som modell. Läs mer om Supergrätzl i Wien här.

Städerna måste i allt högre grad hantera klimatförändringarna. I takt med urbaniseringen medför extrema väderhändelser nya utmaningar. Eftersom Wien redan känner av dessa effekter reagerar man med stadsplanering. Framåtblickande och effektiva projekt behövs. Supergrätzl är därför ett svar på klimatkrisen i tätbefolkade städer. Omvandlingen till en Supergrätzl beskriver en förbättrad livskvalitet i grannskapet. Fokus ligger på invånarnas välbefinnande. För att uppnå detta omorganiseras användningen och utformningen av de allmänna gatorna. Genom trafiklugnande och trafiksäkerhet skapas nya öppna ytor som kan gröngöras för att svalka av sig och användas för fritidsaktiviteter.

Den första Supergrätzl realiseras av staden Wien i den tionde stadsdelen Favoriten. Närmare bestämt på ett 9,5 hektar stort område mellan Gudrunstraße, Leebgasse, Quellenstraße och Neilreichgasse. Varför valdes just detta område? Det är tättbefolkat och har mycket få öppna ytor. Därför lider området särskilt mycket av hettan under sommarmånaderna. Parken på Erlachplatz utgör därför en viktig knutpunkt. Det finns också flera utbildningsinstitutioner i Favoritener Grätzl. Trafiklugnande och säkerhet är därför också nyckelfaktorer här.

Sedan juni förra året har man i en pilotfas arbetat med en ny trafikorganisation. Färgade vägmarkeringar installerades och elva enkelriktade gator vändes. På så sätt hölls den motoriserade trafiken borta från området. Gång- och cykeltrafiken fortsatte dock att vara obegränsad. På så sätt skapades nya öppna ytor av hög kvalitet. Sommaren 2023 fick invånarna möjlighet att dela med sig av sina intryck, önskemål och idéer om pilotprojektet vid ett evenemang. Det som de gillade kommer nu att byggas ut eller byggas om. Ombyggnadsarbetet kommer att ske i två byggfaser. Den första startade i oktober och kommer att pågå i ett år, följt av den andra fasen.

Planeringsborgarrådet Ulli Sima säger om projektet: „En stor omvandling väntar detta kvarter i hjärtat av Favoriten. Den intensiva pilotfasen har redan visat hur mycket potential det finns här för mer livskvalitet och grönska. Jag är mycket glad över att allt detta nu blir verklighet och vill tacka stadsdelen för dess vilja att arbeta med oss för att skapa Wiens första superkvarter“.

„Invånare och användare kommer att njuta av mer grönska, bättre livskvalitet, mer säkerhet och mindre trafik i framtiden. Nu är det dags för en stegvis implementering“, säger distriktschefen Marcus Franz. Selma Arapović, talesperson för stadsplanering på NEOS Wien, kommenterar enligt följande: „Elementen i Supergrätzl-konceptet omfattar inte bara åtgärder för grönare miljö och anpassning till klimatförändringarna, utan även vitalisering av bottenvåningarna och uppgradering av det offentliga rummet.“ Supergrätzl ska bli ett slags „urbant vardagsrum“. För att uppnå detta kommer Supergrätzl att föra in mer grönt och blått i grannskapet. Allt detta kommer att avsevärt förbättra livskvaliteten i området. Och samtidigt görs anpassningar till klimatförändringarna. Staden måste trots allt bekämpa den urbana värmeöeffekten.

Förutom de befintliga 47 träden flyttar nu 62 träd och 94 grönområden in i Favoriten. Förutom en mer estetisk stadsbild ger detta också skugga och svalka på sommaren. Mittpunkten i Supergrätzl är en permanent fotgängarzon. Denna kommer att anläggas runt högstadieskolan Herzgasse. Även trottoaren framför det kommunala dagiset på Gudrunstraße breddas och förses med sittplatser. I korsningsområdena skapas 17 så kallade mikroöppna platser. Dessa är avsedda att uppmuntra människor att dröja sig kvar och leka och erbjuder möjligheter att svalka sig. Här finns dimsystem och vattenspegel på icke hårdgjorda ytor. För att markera de nya områdena används ljusa markbeläggningar.

En annan viktig faktor är att förhindra genomfartstrafik. I Favoriten leds biltrafiken nu om till huvudgatorna med hjälp av så kallade modala eller diagonala filter. De diagonala filtren består av fyra gröna betongringar och en löstagbar stålpollare. Detta hindrar trafiken från att köra genom området. Till- och frånfarter är naturligtvis fortfarande tillgängliga för de boende. Rutterna för service- och utryckningsfordon påverkas inte heller. Denna åtgärd gör det trevligare att gå och cykla i Supergrätzl och erbjuder ett attraktivt alternativ till privatbilismen. Också intressant – betongringarna i de diagonala och modala filtren har återanvänts i den cirkulära ekonomins intresse. Tidigare fanns de som papperskorgar på Donauön.

Supergrätzl är ett nytt verktyg för ett Wien som är värt att leva i. Det har därför fått en stark förankring i strategin för den klimatsmarta staden Wien, Wiens klimatfärdplan och regeringsavtalet med Progress-koalitionen. Denna grannskapsåtgärd kombinerar också olika målområden i stadsutvecklingsplanen STEP, till exempel mobilitet och transport, anpassning till klimatförändringar och klimatskydd, deltagande, social integration, hälsa och välbefinnande. Supergrätzl bidrar därför till att gradvis omvandla Wien till en klimatmodellstad.

Inspirationen bakom Supergrätzl: Du hittar allt du behöver veta om superblock i stadsplanering här.