Tillfartsvägen löper över området precis på gränsen mellan de slutna och öppna delarna av strukturen och bildar en tredje nord-sydlig förbindelse: Medan de två andra förbindelserna ramar in området i väster som en gång- och cykelväg längs kajen och i öster som en väg (Koopvaardijlaan), löper gångvägen genom områdets mitt. Arkitekterna från XDGA hade bara ett krav när de utformade stigen: den skulle vara tillgänglig för allmänheten dygnet runt. De bestämde sig för att låta stigen löpa genom byggnaden på marknivå. Andra designalternativ, som trappor, skulle ha komplicerat arkitekturen, säger Willem Van Besien, en av de ansvariga arkitekterna. För att skydda barnen är skolan och lekplatserna inte öppna för allmänheten, men de kan ses: Enligt Van Besien ger ett podium med ett golv av glaselement intrycket av att man går genom den öppna stålkonstruktionen i gångvägen.
„Det var ett medvetet beslut i OMA:s masterplan att tillhandahålla en plats som var för liten för en „klassisk“ skolbyggnad. För att få plats med hela programmet bestämde vi oss för att bygga en mycket kompakt och pragmatisk skolbyggnad på ena sidan av tomten och alla öppna ytor på den andra“, säger Van Besien och beskriver utmaningen med designen. Inom det galvaniserade stålskelettet ordnar XDGA därför nivåer med lekytor som utvecklas vertikalt via flera ramper och trappor och erbjuder olika aktivitetsalternativ. „Detta fungerar mycket bra tillsammans med den staplade skolbyggnaden“, förklarar arkitekten: „Det finns direkt tillgång till lekplatserna på varje nivå.“ Den nedersta lekplatsen nås från skolflygeln via en stor trappa med integrerade rutschkanor. Den leder ner från plattformen som sträcker sig över det allmänna gångstråket.
